at kunne identificere farlige forhold

Hvad er hvad?

Scroll ned, for at finde vores tegninger

Definition fra wikepedia (oversat fra engelsk):

En near miss er en uforudset hændelse som ikke resulterer i skader, sygdom eller beskadigelser – men som havde potentialet til det. Kun et heldigt knæk i kæden af begivenheder forhindrede en skade, en ulykke eller en beskadigelse: Med andre ord er near miss en "nær ved" hændelse.

Almindeligvis anvender man betegnelsen 'menneskelige fejl' til at forklare, hvad det var, der igangsatte hændelsen - om det så er en forkert proces eller et fejlagtigt system, som uundgåeligt vil føre til overlast. derfor bør der stilles fokus på dette, hvis der skal forbedres.

Andre velkendte definitioner for disse hændelser er "close call" eller i tilfælde af, det er objekter i bevægelse en "near collision" eller en "near hit".

Forskellige typer af hændelser

Du vil opdage, at denne database indeholder en bred vifte af forskellige, usikre forhold, blandet med en masse utilsigtede hændelser, som allesammen næsten resulterede i ulykker.

Mange rederier har allerede udviklet deres egen definition af en near miss, og derfor har SEAHEALTH valgt ikke at have en officiel definition af begrebet på dette tidspunkt. Men vi vil gerne opfordre branchen til at variere mellem følgende 4 definitioner:

usikker tilstand
usikker handling
near miss
ulykke

Vi forklarer forskellen mellem disse definitioner gennem følgende tegneserier.

Vi kan undgå de usikre handlinger, nearmisses og ulykker, hvis vi er i stand til at spotte de usikre tilstande.

Vi kan stoppe de usikre handlinger, nearmisses og ulykker, hvis vi er i stand til at advare hinanden og er bevidste om sikkerheden.

Men vi har stadig en mulighed for at undgå ulykken, selv hvis vi "misser" de to første. Det kan vi gøre ved at: rapportere og diskutere near miss, med henblik på at forhindre personskade eller ulykker på skrog og maskineri.

SEAHEALTH er klar over, at måden hvorpå ulykker sker, er mere kompleks end blot at opfatte dem som en række af hændelser, som her vises - men som en start bliver vi nødt til at tro på, at de fleste af grundene til ulykker kan opdages ved at spotte de farlige arbejdsprocesser fra venstre.

Brug tegningerne til at diskutere om I er enige i vores definitioner, og hvordan I kan forhindre near misses ved at spotte den usikre handling og tilstand.

Tegningerne skal kun opfattes som en måde at illustrere de forskellige termer på. Når det kommer til god sikkerhedsadfærd, kunne I sikkert finde mange andre fejl.

"Usynlige" eller svære forhold
I skal også overveje de usikre forhold, som er svære at se eller usynlige i det daglige arbejde. Dette kunne fx være:

En dårligt skrevet procedure, som ikke overholder den måde tingene gøres på operationelt
En dårlig risikovurdering, der ikke tages ejerskab på
Træthed, hvilket påvirker den måde, folk reagerer eller tænker på
Hensynsløshed, hvilket ødelægger den overordnede sikkerhed
Selvtilfredshed. Man har prøvet det så mange gange før uden der skete noget
Stiltiende accept. Hvis ledelsen tillader usikker adfærd en' gang eller to gange bliver det pludselig den måde tingene gøres på. Det er med andre ord "tilladt"
Travlhed som kan medvirke til at folk skyder genveje og ikke stopper op og tænker sig lidt over arbejdsfunktionen
Stress som kan medvirke til at folk har det psykisk dårrligt, mister tålmodigheden eller har en "kort lunte"
Dårlig radio disciplin, som kan medvirke til at folk enten får for lidt eller for meget information
Mangel på træning/uddannelse som kan medvirke til at man ikke er klædt på til opgaven og sætter sig selv og andre i fare